突破 200 万箱！智港通科技 S-VCP 助力港口水平运输无人化再提速

9 月 4 日，智港通科技智能集卡云路径协同平台（S-VCP）交出最新运营成绩单：平台累计作业量突破 200 万标准箱，正式从试验验证、小规模运行迈入多场景、多车队协同运营的新阶段，意味着智港通科技在科技赋能港口水平运输无人化转型方面取得又一重要进展。

S-VCP 是智港通科技为满足港口水平运输无人化、规模化和集约化发展需求，自主研发的云端调度大脑。平台通过建立标准化、开放式车辆接入体系，制定统一通信规范，从协议层面打破不同品牌、不同车型、不同自动驾驶系统之间的数据壁垒，将各类智能集卡纳入同一管控体系。新车型或新厂商接入时，仅需完成协议层适配即可快速上线，无需调整平台主体架构，有效降低了系统扩展与项目复制的门槛。

在运行机制上，S-VCP 以生产任务为核心，综合研判码头生产操作系统指令、车辆实时状态、道路通行状况等作业因素，动态执行车辆调配与路径优化，并具备冲突检测预警、交通协同调度等功能，实现了与桥吊、龙门吊、锁站等设备的信息贯通。

目前，S-VCP 已在金塘港区、梅山港区、义乌（苏溪）国际枢纽港等场景落地应用，覆盖传统集装箱码头与铁路港站等不同水平运输场景。在规模化生产中，平台可支撑 100 辆以上智能集卡同时在线调度，作业范围覆盖岸边、龙门吊场地、堆高机场地等核心区域，初步形成了多场景、多车型、多品牌兼容的协同作业能力。围绕车辆接入、任务调度、路径规划和协同控制等关键技术，平台目前已取得 1 项发明专利和 3 项软件著作权，构建起自主可控的技术体系。

S-VCP 最新版本进一步强化了岸边作业流程优化、路口交通流、运行数据回溯分析等功能，使其从单一调度工具升级为覆盖水平运输全要素的综合协同平台。实践表明，平台能够有效减少车辆无序等待、局部拥堵和路径冲突，提升车辆与港机设备之间的配合效率，为无人集卡车队持续扩容提供了稳定可靠的调度基础设施。

---

本文首发于智港通科技微信公众号，点此阅读原文。