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覆盖 11 家码头!智港通科技 S-ECP 实现规模化应用

S-ECP 累计接入龙门吊超 200 台、远控控制台超 100 台,完成集装箱作业量突破 750 万标准箱,覆盖浙江海港 11 家集装箱码头,从单点试验全面迈入规模化应用。

截至 8 月 20 日,智港通科技智能设备控制平台(S-ECP)累计接入龙门吊超 200 台、远控控制台超 100 台、完成集装箱作业量突破 750 万标准箱。这意味着该平台已从单点试验全面迈入规模化应用阶段,折射出智港通科技在智慧港口建设领域持续提速的实际成效。

智港通科技 S-ECP 平台是全国首个实现跨厂商、跨设备统一接入管控的集装箱码头智能远控基础设施平台,其核心价值在于打破不同品牌自动化设备协议不兼容、数据不互通的行业壁垒,为全域智慧港口建设搭建起统一开放的底层技术底座。

目前,S-ECP 平台已覆盖浙江海港 11 家集装箱码头,并逐步向铁路场站、内陆堆场等场景延伸,形成「海港为主、陆港协同」的全域覆盖格局。去年,该平台入选浙江省首版次软件,此前还荣获第二届「上港杯」长三角智能交通创新技术应用大赛优秀奖、第二届交通企业智慧建设创新实践典型案例等荣誉。

针对港口龙门吊设备品牌繁杂、型号各异、数据协议不统一等长期制约自动化升级的痛点,S-ECP 平台在架构设计上从协议层切入,搭建了一套标准化、开放式的交互协议,统一了不同厂商设备的通信规范,从而实现多品牌、多机型设备的远程集中管控。

S-ECP 平台具备良好的设备兼容性和场景拓展能力——新码头、新机型接入时,无需推翻既有架构,仅通过协议层适配即可快速上线。在此架构支撑下,平台持续迭代,围绕大规模并发调度、跨系统协同联动、异常容灾防护等关键环节完成多轮优化,顺利支撑超 750 万标准箱的作业量,完成了从「单点可用」向「规模好用」的实质性跨越。

后续,智港通科技将持续夯实 S-ECP 平台服务能力,深化「AI+港口场景」融合应用,扩展设备接入范围,迭代提升平台技术性能,为港口数字化转型和高质量发展注入自主可控的科技新动能。


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